本文摘要：在我国，有近3亿的车主。但每当我们提起车险， 许多人的感受却并不是很好，好比4S店捆绑销售、每年续期前接到大量电话，令人不堪其扰。2020年7 月 9 日，银保监会重磅公布《车险综合革新指导意见》（征求意见稿），给上亿车主送来三大礼包：①车险价钱只降不升。 ②基础保障只增不减。③附加服务只优不差。

在我国，有近3亿的车主。但每当我们提起车险， 许多人的感受却并不是很好，好比4S店捆绑销售、每年续期前接到大量电话，令人不堪其扰。2020年7 月 9 日，银保监会重磅公布《车险综合革新指导意见》（征求意见稿），给上亿车主送来三大礼包：①车险价钱只降不升。

②基础保障只增不减。③附加服务只优不差。今天小龙就带大家来看看，这次车险革新，详细有哪些好消息、有变化值得我们来关注：1、 交强险赔付限额提高交强险的全称是灵活车交通事故强制保险，主要保障灵活车交通事故（车祸）对圈外人造成的人身伤亡、产业损失。

凭据自己在事故中是否有责任，分为有责或无责，赔偿额度差别。自2008年以来，最高保额一直限定为12.2万，凭据这次革新意见稿，小龙通过图一做了一个对比：图一：革新前后交强险变化对比图从上图一可以看到：车险革新前，如果是由于自己的责任，造成对方死亡，最多只能赔 11 万，革新后最高可赔 18 万；如果造成对方因伤致残，治疗费也可多赔 8000 元。除了基础保障获得提升外，交强险保费有可能还会下降。革新前，初始保费 950 元，若 3 年都不出险，最多可以优惠 30%革新后，若一连不出险 交强险最多可以优惠50%。

交强险相当于车险里的医保，只能起到一些兜底作用，远不足以笼罩所有风险。除了交强险，我们车主朋侪也应该凭据自身实际情况和需求适当添加购置商业险。究竟现在出个交通事故，万一发生人身伤亡事故，没个一两百万打底怕是支撑不住的。2、 商业险部门变化颇大现阶段的车险商业险部门主要由4项主险（车损险、圈外人责任险、车上人员责任险、全车盗抢险）和多项附加险组成。

其中，此次革新的重点集中在车损险上面：革新前车损险包罗规模比力狭窄，革新后车损险在原有保障基础上新增了全车盗抢、涉水险等7项附加责任，详细小龙通过图二表现：图二：车损险新增保障责任图上图除 "全车盗抢险" 以外，都是原来的一些商业险附加险。革新前，想要车险全额赔付，必须附加不计免赔险，低洼地带畏惧被淹，要买涉水险，想去自己家四周的修理厂还要附加指定修理厂险。

如果革新意见最终通过，只要购置车损险便可一键搞定，不仅省事，保障也更全面了。这不行谓不是一波满满的福利啊！另外，革新文件还勉励保险公司开发其他附加险产物，好比车轮单独损失险、医保外用药责任险等。除了车损险，圈外人责任险的保额规模也从5万到500万提升为10万到1000万，究竟在这个豪车烂大街的时代，提升三者险保额可以更好发挥经济赔偿和化解矛盾纠纷的作用。3、 商业险价钱下降通过此次车险革新，商业险价钱也会下降，原因来自于两点：①附加用度率合理下调所谓附加用度，是指所有谋划开支用度，包罗营业费（含人为、广告费等）、预期利润、异常风险用度等三样。

革新意见指出附加用度率的上限由35%下调为25%。②逐步放开自主订价系数浮动规模以前，车险属于全国统一订价。革新文件指出将自主订价系数确定为【0.65—1.35】，可能朋侪们不能明白这是啥意思，简朴明白就是车险最低折扣可至65折，未来随着革新深入，还将全面放开车险自主订价系数，对消费者的权益掩护可谓下足了功夫。

至少车险会迎来真正的地板价，即将开启真正的车险拼服务时代。4、 后记现在这个《车险革新意见》属于征求意见版，但官方态度至少已经明确了，未来大偏向以致落地政策也基本算是定下来了，至少对于有车一族和即将思量买车的朋侪来讲这可谓是一大利好。

好了，今天分享就到这里了。如果你以为小龙今天的分享，对你有所资助，记得分享给你身边的有车一族，让更多人能相识这个好消息！最后，祝你康健快乐！。

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